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齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測方案

發(fā)布時間:2024-05-25

齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測方案

1.1 齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查

對齒輪箱使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測方式,利用其可彎曲導向的插入管,通過齒輪箱的油量觀察口及加油口進入齒輪箱內(nèi)部,檢查齒輪情況和齒輪箱內(nèi)部的情況,并且通過工業(yè)內(nèi)窺鏡的圖像記實功能,將檢查到的情況進行照相存檔。工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測與其他無損檢測方式大的不同是,它可以直接反映出被檢測物體內(nèi)外表面的情況, 而不需要通過數(shù)據(jù)的對比或檢測職員的技能和經(jīng)驗來判定缺陷的存在與否。并且在檢測的同時,我們將使用工業(yè)內(nèi)窺鏡設備對整個檢測過程提高履態(tài)的錄影記實或照相記實,并能對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行定量分析,丈量缺陷的長度,面積等數(shù)據(jù)。

對于振動分析,診斷齒輪箱可能存在的缺陷位置、原因,尤其是對齒輪箱行星級以及慢速級驅動部件進行診斷,并通過齒輪箱內(nèi)窺鏡進一步確認核實,對缺陷部位進行量化評估,以實現(xiàn)對齒輪箱缺陷的準確和定量判斷,確保機組出質保后能夠穩(wěn)定運行。

  • 齒輪檢查

檢查高速級小齒、高速級大齒、中間級小齒、中間級大齒、行星齒、內(nèi)齒圈各齒輪齒面嚙合松緊程度、齒面光潔度、清潔度,有無接觸壓力過大或潤滑油不充分導致的斷齒現(xiàn)象;檢查齒面疲勞損傷程度、有無滾道的疲勞開裂,有無接觸斑點、干磨、過度磨損以及銹蝕、微點蝕、氣蝕等情況;檢查各級齒輪和箱體的安全裕度。

  • 軸及軸承檢查

檢查行星輪軸承、中速軸軸承、低速軸軸承等,在過盈配合間隙及運行過程中產(chǎn)生的內(nèi)部游隙變化;檢查軸系中有無保持架燒傷;檢查軸系由于附加載荷而發(fā)生的軸線的變化、過度位移或非正常運轉帶來的磨損、灼傷、熱膨脹等;檢查各個軸系及軸承表面清潔度情況;檢查軸系、軸承與箱體的配合情況。

  • 鍵槽、緊固件、等部件檢驗

檢查鍵槽邊緣有無毛刺,刻痕、細溝等任何可以產(chǎn)生應力集中的因素;檢查連接件、緊固件有無松動,有無摩擦腐蝕現(xiàn)象。采用二級行星一級平行軸結構的齒輪箱,具體檢查內(nèi)容如下表所示。

二級行星-兩級平行軸結構檢驗評估表

檢驗部位

狀態(tài)評估

檢驗描述

編號

高速軸齒面




高速軸電機側軸承




高速軸葉片側軸承




增速級大輪齒面




增速級電機側軸承




增速級葉片側軸承




二級齒圈齒面




二級行星轉架電機側軸承




二級行星轉架葉片側軸承




二級行星輪齒面




二級行星輪電機側軸承




二級行星輪葉片側軸承




二級太陽輪齒面




一級齒圈齒面




一級轉架電機側軸承




一級轉架葉片側軸承




一級行星輪齒面




一級行星輪電機側軸承




一級行星輪葉片側軸承




一級太陽輪齒面




齒輪箱狀態(tài)評估


備注

狀態(tài)評估分為:

未知:未能檢驗到部位狀態(tài);

未見明顯異常:未發(fā)現(xiàn)檢驗部位存在明顯損傷或異常; 注意觀察:檢驗部位發(fā)現(xiàn)存在初中期損傷;

需更換:檢驗部位發(fā)現(xiàn)較嚴重損傷,需要及時進行更換;

注:根據(jù)不同類型廠家的齒輪箱,內(nèi)窺鏡檢驗只能檢驗可見部位。

齒輪箱缺陷分級按照 GBT3481-1997 執(zhí)行。常見的典型缺陷如下:

檢測報告下載:內(nèi)窺鏡檢驗報告

相關問題

暫無數(shù)據(jù)!